Desde la Asociación Vecinal del barrio La Jota nos hemos sumado a las AV de los barrios Arrabal y Barrio Jesús en la oposición al plan anunciado por el Ayuntamiento de Zaragoza de peatonalizar varias vías los fines de semana a partir del 2 de mayo. Concretamente nos parece equivocado el cierre de todo el eje Puente de Piedra – Don Jaime – Independencia, por el efecto que tiene en la movilidad de los barrios de la margen izquierda. También denunciamos que no se haya previsto la peatonalización de ninguna calle a este lado del Ebro. Proponemos el paseo de la Ribera, de Vadorrey a la Expo.
Nota de Prensa completa
LAS ASOCIACIONES VECINALES DE ARRABAL, BARRIO JESÚS Y LA JOTA SE OPONEN AL CIERRE EN FINES SEMANA DEL PUENTE DE PIEDRA, DON JAIME Y PASEO INDEPENDENCIA.
Las Asociaciones de Vecinos de los barrios Arrabal, La Jota y Barrio Jesús muestran su oposición y preocupación por el plan de movilidad presentado para favorecer la distancia social y las condiciones de seguridad en el Puente de Piedra, la calle Don Jaime y el Paseo de la Independencia.
Desde las Asociaciones vecinales pensamos que cuando se plantea un plan de este calibre, debe de llevar aparejada un proceso participativo o consultivo con las partes afectadas directa o indirectamente, y, en este caso no se ha contado con las asociaciones que representan a los barrios que necesitan de esta vía para sus desplazamientos.
El Puente de Piedra y la calle Don Jaime es la vía directa y más rápida para la comunicación en transporte público de los vecinos del Arrabal, Jesús y La Jota. Cualquier incidencia presente o futura que nos impida poder utilizar esta vía nos obligaría a realizar rodeos innecesarios que aumentarían nuestros tiempos de desplazamiento y la perdida de frecuencia de paso de los autobuses urbanos. Y hablamos, como ha sucedido en ocasiones anteriores aumentar el tiempo de desplazamiento en 15 minutos. Al ser la calle Don Jaime una vía de acceso de transporte público, el llevarlo a otras vías como alternativa, caso de San Vicente de Paul, supondría el colapso de circulación de estas vías y el consiguiente retraso en las comunicaciones de los vecinos.
Cualquier tratamiento de peatonalización del Puente de Piedra y Don Jaime maximizaría los problemas de movilidad en transporte público de los vecinos del Arrabal, Barrio Jesús y La Jota, ya que no existen alternativas razonables para el transporte público, provocando el aislamiento de los vecinos del Distrito del Rabal en transporte público, ya que Don Jaime es la vía directa de comunicación y transbordo con tranvía y otras líneas de transporte público en el entorno de Plaza España y Paseo Indpendencia que si no se pudiera transitar por esta vía quedaría totalmente desvirtuada la movilidad del Distrito del Rabal.
Entendemos que estamos en una situación excepcional con el covid-19 y que se tratan de medidas excepcionales, pero pensamos que es más importante garantizar el mejor transporte público para el personal sanitario que debe desplazarse a los hospitales a trabajar y que van a ver aumentado su tiempo de espera y desplazamiento a sus centros de trabajo. No olvidemos que los hospitales no cierran el fin de semana y nos parece una falta de respeto a quienes luchan por nuestra salud en sus puestos de trabajo, por lo que entendemos que es imprescindible que Puente Piedra no se peatonalice ni en estas circunstancias.
Y además el cierre del Puente de Piedra, Don Jaime y Paseo Independencia va a suponer el aumento de recorrido de las líneas de autobuses que discurren por estas vías, aumentando innecesariamente la factura del autobús urbano, regalando ingresos a la contrata, cuando este dinero será más necesario en medidas sociales para los zaragozanos y zaragozanas y sus comerciantes que necesitan todo nuestro apoyo.
Consideramos además que peatonalizar calles supone redireccionar el tránsito peatonal a estas zonas provocando el efecto llamada y la aglomeración en estas zonas. También nos resulta frustrante que en toda la margen izquierda no se plantee ni una sola calle peatonal, sin entender los motivos de no incluir vías para los más de 150.000 vecinos que vivimos en Margen Izquierda. Sugerimos que el Paseo de la Ribera, entre Vadorrey y la Expo sería una gran zona a peatonalizar en esta situación que pondría en valor nuestras riberas, supondría paseos atractivos para el vecindario y pondría en valor nuestras riberas y el Ebro, auténtica calle Mayor de Zaragoza.
A falta de que se tengan en cuenta nuestras demandas, este es el mapa de las zonas afectadas por las peatonalizaciones temporales:
Calles afectadas
DELICIAS
- Avenida de Navarra, entre calle rioja y Avenida de Madrid.EXIGE DESVÍOS DE LÍNEAS DE BUS
- Duquesa de Villahermosa, desde la avenida de Carlos I hasta la Plaza de Roma.EXIGE DESVÍOS DE LÍNEAS DE BUS
- Vicente Berdusán.
CENTRO- SAN JOSÉ
- Avenida Cesareo Alierta, zona central, entre Camino de las Torres y Avenida de San José.
- León XIII,
CASCO HISTÓRICO
- Don Jaime.EXIGE DESVÍOS DE LÍNEAS DE BUS
- Puente de Piedra.EXIGE DESVÍOS DE LÍNEAS DE BUS
- Paseo Independencia, sin cortar tranvía.EXIGE DESVÍOS DE LÍNEAS DE BUS
TORRERO
- Calle Lasierra Purroy, desde Hermanos Gimeno Vizarra hasta Sancho Ramírez
ALMOZARA
- Calle Batalla de Arapiles
LAS FUENTES
- Eje Calle Silvestre Pérez y calle Pedro Cubero
VALDEFIERRO
- C/ Osa Mayor
- C/ Osa Menor
Desvíos
Las líneas de bus urbano que serán parcialmente desviadas en los horarios de peatonalización de las calles son:
- Avda Navarra_ Tramo Rioja-Iriarte Reinoso: Líneas 36, 42, 51 y 52.
- Duquesa Villahermosa_ Tramo Juan Carlos I-Plaza Roma: Líneas 22, 38
- Independencia: Líneas 21, 22, 30, 35, 38, 40
- Puente de Piedra: Líneas 28, 35, 36, 39
- Don Jaime: 28, 29, 35, 39
Más información en http://zaragoza.avanzagrupo.com.